My Activity Blog 2025#099

Jeszcze tydzień temu mieliśmy w planach, że w środę pojedziemy do ogrodu Keukenhof w Holandii podziwiać tulipany. W międzyczasie wygadałem się żonie, że jej rodzeństwo planuje dla niej niespodziankę na urodziny w postaci podróży do Belgii. Oczywiście ta informacja sprawiła, że porządki i konieczne prace naprawcze nabrały impetu. W związku z tym tulipanowe ogrody musiałem odłożyć na następny rok, a w rewanżu miałem do wykonania kilka małych prac naprawczych w mieszkaniu. Uporałem się z nimi do południa i zdecydowałem, że wyjdę po południu na rower.

[ENG] Just a week ago, we had plans to go to the Keukenhof garden in the Netherlands on Wednesday to admire the tulips. In the meantime, I guessed to my wife that her siblings were planning a surprise birthday trip to Belgium for her. Naturally, this information made the tidying up and the necessary repair work take off. As a result, the tulip gardens had to be postponed until next year, and in return I had some small repair work to do in the flat. I tackled them by midday and decided to go out for a bike ride in the afternoon.

Zaskoczeniem dla mnie było niskie ciśnienie w przednim kole. Dobrze, że defekt przydarzył się w domu, w ostatnim roku mało jeździłem i nie miałem defektów z dętkami. W związku z tym miałem pewne problemy z wymianą dętki, dobrze, że nie przydarzyło to się na trasie.

[ENG] The surprise for me was the low pressure in the front wheel. It was a good thing that the defect happened at home, I had not ridden much in the last year and had no defects with inner tubes. As a result I had some problems changing the inner tube, good thing it didn't happen on the course.

W końcu zakończyła się naprawa nawierzchni na Chemin des Mourdreux, krótka uliczka, ale jest doskonałym skrótem dla rowerowych wypraw w stronę Francji. Pojechałem wzdłuż N40 w stronę granicy francuskiej, chciałem dojechać do Sambry, żeby wzdłuż rzeki pojechać do Maubeuge. Minąłem RAVeL Ligne 108 w nadziei, że dojadę do Sambry na wysokości Erquelinnes. Skręciłem w następną uliczkę, która doprowadziła mnie do wylotu RAVeL Ligne 108 i dalej do Erquelinnes. Do Sambry dojechałem w okolicach Port de Plaisance, czyli portu dla barek. Kilka kilometrów dalej wzdłuż rzeki dojechałem do granicy francusko-belgijskiej. Dawno tamtędy nie jechałem, dlatego zapomniałem, że ścieżka wzdłuż Sambry po francuskiej stronie jest głównie szutrowa.

[ENG] The pavement repairs on the Chemin des Mourdreux were finally completed, a short street but an excellent shortcut for cycling towards France. I rode along the N40 towards the French border, I wanted to reach Sambra to ride along the river to Maubeuge. I passed RAVeL Ligne 108 in the hope of reaching Sambry at the height of Erquelinnes. I turned into the next lane, which led me to the exit of RAVeL Ligne 108 and on to Erquelinnes. I reached Sambra near Port de Plaisance, which is a port for barges. A few kilometres further along the river I reached the French-Belgian border. It had been a long time since I had driven there, so I had forgotten that the path along the Sambra on the French side is mainly gravel.

Mam w swoim rowerze szosowym najszersze możliwe 28-calowe opony, które idealnie sprawują się na tego typu drogach. Dojechałem wzdłuż rzeki do Maubeuge, później chwilę błądziłem po uliczkach tego francuskiego miasta, zanim wyjechałem na drogę prowadzącą prosto do Mons. W pewnym momencie trafiłem nawet na policyjną blokadę, którą udało mi się objechać bez zatrzymania. Powrót do Mons okazał się trudniejszy, niż wcześniej planowałem. Po pierwsze byłem już zmęczony blisko 50 kilometrami jazdy na rowerze, bardziej dokuczliwy okazał się przeciwny wiatr, z którym musiałem walczyć w drodze powrotnej. W pewnym momencie, kiedy zorientowałem się, że przekroczyłem czas damy mi przez żonę, musiałem wtedy dać jej znać, że będę pół godziny później. Co prawda zawsze kiedy zaczynam jazdę na rowerze lub bieg to dostaje ona powiadomienie z Garmina, gdzie jest link do śledzenia mnie na żywo, ale ona nigdy z tego nie korzysta.

[ENG] I have the widest possible 28-inch tyres on my road bike, which are perfect for this type of road. I rode along the river to Maubeuge, then wandered around the streets of this French town for a while, before I got on the road leading straight to Mons. At one point, I even hit a police roadblock, which I managed to get around without stopping. The return to Mons proved more difficult than I had previously planned. For one thing, I was already tired from nearly 50 kilometres of cycling; more troublesome was the contrary wind that I had to fight on the way back. At one point, when I realised that I had exceeded the time my wife had given me, I then had to let her know that I would be half an hour later. Admittedly, whenever I start cycling or running she gets a notification from the Garmin where there is a link to follow me live, but she never uses it.

Na koniec przejażdżki mogłem sobie pozwolić na małe piwko, szczególnie, że nazwa sugerowała, że nadszedł czas.

[ENG] At the end of the ride I could afford a small beer, especially as the name suggested "It's time".

Dystans pokonany w 2025 roku: 1554,16 km — z podziałem na dyscypliny:

Cycling, Daily Activity, Walking