El piloto neerlandés de la escudería austriaca (Red Bull), Max Verstappen, logró en el último Gran premio de Las vegas su tetra campeonato en la categoría reina del deporte motor, como es el campeonato mundial de la F1. Max quedó en la cuarta posición, mientras que su principal rival Lando Norris fue quinto, posiciones que fueron suficientes para que el piloto de la bebida energética lograra su cuarto título. El ganador de la carrera fue George Russell de Mercedes, quien tuvo un impecable fin de semana.

The Dutch driver of the Austrian team (Red Bull), Max Verstappen, achieved in the last Grand Prix of Las Vegas his fourth championship in the premier category of motorsport, as is the F1 world championship. Max was fourth, while his main rival Lando Norris was fifth, positions that were enough for the driver of the energy drink to achieve his fourth title. The winner of the race was Mercedes' George Russell, who had an impeccable weekend.

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Realmente antes de la carrera de Las Vegas, estaba seguro de que Verstappen se llevaría el título de piloto, todo sería cuestión de tiempo. Aún quedan dos carreras este año, el Gran Premio de Catar y Abu Dabi, donde continuará la pelea por el campeonato de constructores, además de determinar quien será el subcampeón de este 2024. Muchas pensarán que esto no importante, pero económicamente si lo es, ya que el dinero que ganan los equipos por su posición final en el campeonato, les sirve para desarrollar el coche del siguiente año. Así que aún continua la pelea.

Actually before the Las Vegas race, I was sure that Verstappen would take the driver's title, it would all be a matter of time. There are still two races left this year, the Qatar Grand Prix and Abu Dhabi, where the fight for the constructors' championship will continue, as well as determining who will be the runner-up this 2024. Many will think that this is not important, but economically it is, since the money earned by the teams for their final position in the championship is used to develop the next year's car. So the fight is still on.

En lo que respecta al Gran premio de Las Vegas, no tenía tantas expectativas en esta competencia, debido a que el circuito no es de mis favoritos, un circuito que es sumamente rápido, lo que puede ser complicado en este aspecto, pero prefiere otra clase de configuraciones. Creo que este escenario no aporta mucho al campeonato, han sacado circuitos míticos para agregar otros que son más cuestión de marketing, que otra cosa. A pesar de esta opinión, la carrera no estuvo mal, hubo lucha en pista y es algo que pedimos bastante desde la anterior temporada.

Regarding the Las Vegas Grand Prix, I did not have so many expectations in this competition, because the circuit is not one of my favorites, a circuit that is extremely fast, which can be complicated in this aspect, but it prefers other kind of configurations. I think this scenario does not contribute much to the championship, they have taken out mythical circuits to add others that are more a matter of marketing than anything else. Despite this opinion, the race was not bad, there was a fight on the track and it is something we have been asking for since last season.

El circuito de Las Vegas fue ideal para los Mercedes, quienes tuvieron un magnífico fin de semana. Lewis Hamilton lideró la práctica 1 y 2, mientras que su compañero de equipo Russell ocupó la posición más alta en la práctica libre 3 y finalmente se terminó llevando la pole. Al principio con los entrenamientos pensé que los McLaren estaban guardando un poco de rendimiento, pero la realidad es que el circuito de Nevada no fue el esperado para los de Woking. Otros que tuvieron un fin de semana complicado fueron los pilotos de Red Bull, estaban muy atrás con respecto a sus rivales y la principal razón fue por el alerón trasero que llevaron, era el equivocado y la solución fue cortar el mismo manualmente, algo que jamás había visto. Al final les funcionó para que Verstappen lograra el cuarto lugar y por ende, el título de este 2024 de la F1.

The Las Vegas circuit was ideal for the Mercedes, who had a magnificent weekend. Lewis Hamilton led practice 1 and 2, while his teammate Russell took the top position in free practice 3 and eventually ended up taking pole. At first with the practice sessions I thought McLaren were saving a bit of performance, but the reality is that the Nevada circuit was not as expected for Woking. Others who had a complicated weekend were the Red Bull drivers, they were far behind their rivals and the main reason was because of the rear wing they had, it was the wrong one and the solution was to cut it manually, something I had never seen before. In the end it worked for Verstappen to achieve the fourth place and therefore, the title of this 2024 F1.

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En la carrera hubo varias situaciones que podría mencionar en la reseña, pero la que más me llamo poderosamente la atención fue la molestia de Charles Leclerc tras el adelantamiento de su compañero de equipo, el español Carlos Sainz Jr. Para dar un poco de contexto, Ferrari le pidió a Sainz que no presionara a Leclerc (entre líneas de la comunicación que no lo adelantara), pero este hizo caso omiso, pasando al monegasco, por lo cual se enfadó mucho, haciendo duras declaraciones por la radio. Por allí leí varios comentarios que no tenía razón Charles, pero la realidad es que está peleando la segunda posición del campeonato, se confió y se propuso cuidar sus llantas y perdió el podio.

In the race there were several situations that I could mention in the review, but the one that most caught my attention was the annoyance of Charles Leclerc after the overtaking of his teammate, the Spanish Carlos Sainz Jr. To give some context, Ferrari asked Sainz not to push Leclerc (between the lines of communication not to overtake him), but he ignored, passing the Monegasque, so he was very angry, making harsh statements on the radio. I read several comments that Charles was not right, but the reality is that he is fighting for the second position of the championship, he got confident and decided to take care of his tires and lost the podium.

Una situación bastante penosa, pero sabemos que Carlito Sainz está en sus últimas carreras con Ferrari y pienso que esta fue la razón para tal maniobra en contra de su compañero de equipo. Por suerte la escudería no salió perjudicada, esto no afecto en nada la lucha por el campeonato de constructores. Veremos como se van dando las cosas en las restantes últimas dos carreras del año, pero la realidad es que lo más probable es que la relación entre estos dos, está quebrada o al menos no será lo mismo.

A rather painful situation, but we know that Carlito Sainz is in his last races with Ferrari and I think this was the reason for such a maneuver against his teammate. Luckily the team was not harmed, this did not affect at all the fight for the constructors' championship. We will see how things turn out in the last two races of the year, but the reality is that the relationship between these two is probably broken or at least it will not be the same.

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No me quiero despedir sin antes darles una opinión sobre el cuarto campeonato de Max Verstappen. Al principio de la temporada tenía la sensación de que el dominio de Red Bull, sobre todo de Max, sería aplastante como en los últimos años, debido al rendimiento en las primeras 10 carreras del año, donde ganó un total de 7 grandes premios. En los tres restantes ganaron Sainz Jr., Lando Norris y Charles Leclerc. Luego la temporada dio un vuelco, donde subió el rendimiento de McLaren y bajó el de la escudería austriaca, donde el holandés no ganó una carrera hasta la fecha 21 en Brasil, cuando dio cátedra bajo la lluvia. Verstappen logró minimizar los daños, pero la realidad es que Norris no supo aprovechar las oportunidades, cometiendo errores en las salidas en carreras donde salía de la pole, dándole oportunidad a sus rivales y sobre todo a Max para llevarse este campeonato.

I don't want to say goodbye without first giving you an opinion on Max Verstappen's fourth championship. At the beginning of the season I had the feeling that the dominance of Red Bull, especially Max, would be overwhelming as in recent years, due to the performance in the first 10 races of the year, where he won a total of 7 grand prix. The remaining three were won by Sainz Jr, Lando Norris and Charles Leclerc. Then the season took a turn, where McLaren's performance went up and the Austrian team's went down, where the Dutchman did not win a race until the 21st round in Brazil, when he gave a lesson in the rain. Verstappen managed to minimize the damage, but the reality is that Norris did not know how to take advantage of the opportunities, making mistakes in the starts in races where he started from pole position, giving his rivals and especially Max the opportunity to take this championship.

Con esto que dije no quiero decir que el campeonato no fue ganado justamente por Verstappen, porque el título es más que merecido, fue quien le saco aprovecho a cada oportunidad que se le presentó. La temporada 2025 creo que será complicada, no estará más Adrian Newey en el diseño del coche, pero este es otro tema para otra reseña. ¿Con el campeonato es Verstappen el mejor piloto de la historia de la F1? El piloto es joven, va por buen camino, pero es cierto que ha ganado con un coche superior al resto en al menos dos de sus cuatro campeonatos, este año comenzó dominante, ganando 7 carreras como les dije, un coche que no tenía rival y pesar de que supo gestionar las siguientes competencias para llevarse el título, también es cierto que hobo situaciones incómodas donde el neerlandés sacó su otra cara de frustración en las adversidades.

With this I do not want to say that the championship was not won fairly by Verstappen, because the title is more than deserved, he was the one who took advantage of every opportunity that came his way. The 2025 season I think will be complicated, Adrian Newey will no longer be in the car design, but this is another topic for another review. With the championship is Verstappen the best driver in the history of F1? The driver is young, he is on the right track, but it is true that he has won with a car superior to the rest in at least two of his four championships, this year began dominant, winning 7 races as I told you, a car that had no rival and although he knew how to manage the following competitions to take the title, it is also true that there were uncomfortable situations where the Dutchman took his other face of frustration in adversity.

Él hubiera no existe, pero estoy casi seguro que si con el McLaren fuese corría un Fernando Alonso o Lewis Hamilton, la situación del campeonato sería otra. Con esto no quiero decir que Max no es un merecido campeón, no quiero que se malinterprete mis palabras, tan solo que creo que la falta de experiencia de Norris le jugó en contra en sus aspiraciones, pero, por otro lado, le ayudo al piloto de Red Bull en su nueva conquista. Esta es solo una opinión personal de acuerdo a mi experiencia en los años viendo la categoría reina del automovilismo.

He would not exist, but I am almost sure that if a Fernando Alonso or Lewis Hamilton were racing with the McLaren, the championship situation would be different. With this I do not want to say that Max is not a deserving champion, I do not want my words to be misunderstood, I just think that the lack of experience of Norris played against him in his aspirations, but, on the other hand, helped the Red Bull driver in his new conquest. This is just a personal opinion according to my experience in the years watching the premier class of motorsport.

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Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.

Hasta una próxima oportunidad.

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.

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Thank you for your visit. I hope you liked it.


Till a next chance.


Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.

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