My Actifit Report Card: November 9 2024
EN-PL
Nie zdążyłem wrzucić raportu, bo pochłonęły mnie obowiązki towarzyskie i może lepiej, że nie pisałem wtedy tego raportu. Skorzystałem po raz pierwszy z rowerów miejskich w nowej odsłonie. Problem jest taki, że nie ma opcji darmowego przejazdu, a ja nie lubię płacić. Z drugiej strony, za 32 minuty zapłaciłem 2,5 zł. Cennik jest tak skonstruowany, żeby ludzie chyba wybierali rowery na krótkie dojazdy do 30 minut (1 zł). Zobaczymy, jak to będzie działać. Rower ciężki, stalowy, ale wszystko z nim było ok. Pewnie wrócę, jak kupię sobie bilet półroczny na komunikację, to będę mieć przejazdy za darmo.
I didn't have time to post the report because I was absorbed by social obligations and maybe it's better that I didn't write this report then. I used the new version of city bikes for the first time. The problem is that there is no free ride option and I don't like paying. On the other hand, I paid PLN 2.50 for 32 minutes. The price list is designed in such a way that people probably choose bikes for short commutes of up to 30 minutes (PLN 1). We'll see how it works. The bike is heavy, steel, but everything was fine with it. I'll probably come back when I buy a half-year ticket for public transport, then I'll have free rides.
_This report was published via Actifit app ([Android](https://bit.ly/actifit-app) | [iOS](https://bit.ly/actifit-ios)). Check out the original version [here on actifit.io](https://actifit.io/@sk1920/actifit-sk1920-20241110t204729670z)_
Congrats on providing Proof of Activity via your Actifit report!
You have been rewarded 344.4663 AFIT tokens for your effort in reaching 8480 activity, as well as your user rank and report quality!
You also received a 2.30% upvote via @actifit account.
To improve your user rank, delegate more, pile up more AFIT and AFITX tokens, and post more.
To improve your post score, get to the max activity count, work on improving your post content, improve your user rank, engage with the community to get more upvotes and quality comments.