A Toda Revolución Volumen 09 por @oscarcampos86 / To Every Revolution Volumen 09 By @oscarcampos86
Greetings friends of #fulldeportes, for this edition number 09 I wanted to bring you the analysis and last minute information of the Formula One. We are getting closer and closer to the pre-season training and the teams are still striving to have a vehicle that is capable of winning.
La escudería Alfa Romeo ha sorprendido a muchos con la idea de independizarse a partir de esta temporada 2022, ya que siempre ha sido una sombra de la escudería Ferrari que es la encargada de suministrar los motores y la caja de cambios a esta escudería y al equipo Hass. Esta escudería busca realizar cambios para introducir mejoras en el coche que ellos mismos realizan en su fábrica, como el nuevo sistema de suspensión y los ejes más cortos que instalaron en su F1 para ofrecer un mejor rendimiento en los test que se realizarán a lo largo de la temporada. El director de la escudería, Frédéric Vasseur, viendo las nuevas reglas impuestas por la Federación Internacional de Automovilismo y el nuevo recorte presupuestario que de alguna manera favorece a los equipos pequeños, ha optado por ejecutar sus propias ideas para no depender al cien por cien de los avances tecnológicos y paquetes aerodinámicos que pueda suministrar la escudería Ferrari.
The Alfa Romeo team has surprised many with the idea of becoming independent from this season 2022, as it has always been a shadow of the Ferrari team that is responsible for supplying engines and gearbox to this team and the Hass team. This team is looking to make changes to introduce improvements to the car that they themselves make in their factory, such as the new suspension system and the shorter axles that they installed in their F1 to offer better performance in the tests that will be carried out throughout the season. Team principal Frédéric Vasseur, seeing the new rules imposed by the International Automobile Federation and the new budget cut that somehow favors small teams, has opted to execute his own ideas so as not to depend one hundred percent on the technological advances and aerodynamic packages that the Ferrari team can supply.
El nuevo piloto de Mercedes, George Russell, será el nuevo protagonista de esta temporada 2022, ya que llega al equipo Mercedes y tendrá la oportunidad de demostrar lo capaz que puede ser con un coche rápido. El piloto inglés tiene mucha sed de victorias y la escudería alemana contará con dos pilotos rápidos para esta temporada. Muchos piensan que el equipo Mercedes tendrá problemas, ya que ambos quieren conseguir victorias, recordemos la temporada 2016 cuando Nico Rosberg pudo vencer a Lewis Hamilton y llevarse la corona en ese 2016.
Toto Wolf ha declarado que sus pilotos estarán para conseguir las victorias y no para chocar entre ellos, o simplemente para perder puntos que puedan hacerles perder el campeonato. El año 2022 estará lleno de emoción y espectáculo.
The new Mercedes driver, George Russell, will be the new protagonist of this 2022 season, as he arrives to the Mercedes team and will have the opportunity to show how capable he can be with a fast car. The English driver is very thirsty for victories and the German team will have two fast drivers for this season. Many think that the Mercedes team will have problems, as they both want to get victories, let's remember the 2016 season when Nico Rosberg was able to beat Lewis Hamilton and take the crown in that 2016.
Toto Wolf has stated that his drivers will be there to get the victories and not to clash with each other, or simply to lose points that could make them lose the championship. The year 2022 will be full of excitement and spectacle.
El fabricante de motores Honda ha declarado que después de ese triunfo en la F1 le gustaría seguir en ella para seguir colaborando en los avances tecnológicos del equipo. Esta marca japonesa seguirá trabajando bajo el nombre de Red Bull Power Train y ayudará a la escudería de Milton Keyes. Honda durará hasta la temporada 2025, continuando con la producción de este propulsor desde Japón.
The engine manufacturer Honda has stated that after that triumph in F1 it would like to remain in it to continue collaborating in the technological advances of the team. This Japanese brand will continue to work under the name Red Bull Power Train and will help the Milton Keyes team. Honda will last until the 2025 season, continuing with the production of this propellant from Japan.
🏎️ Fuentes / Sources🏎️
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https://twitter.com/Oscarca20163786/status/1489441278240514052
Si su programa se llama "A toda revolución", debiera titular su post de esa manera.
Es solo una sugerencia, usted decide como llamarle.
Saludos.
Gracias amigo, lo puedo editar?
¡Por supuesto..!
Listo ya edite. Gracias por la observación.
Y lo puede hacer con todos los episodios anteriores también, para que tome uniformidad.
Lo que percibí fue que al editar pierdo etiquetas. No hay manera de evitarlo?
¿Cómo es eso de que "pierdo etiquetas"? ¿Podría explicarse mejor?
Cuando voy a editar la publicación no soporta la cantidad de etiqueta en hive y dice que son hasta 7. Entonces debo quitar algunas. A eso me refiero
Edita la publicación con peakd.com y esas limitaciones desaparecen
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