Hola amigos, buenas vibras para todos.
Hello friends, good vibes to all.
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La Formula 1 el fin de semana pasado en Singapur tuvo una sorpresa y es que a Verstappen se le hizo imposible tener una actuación decente, esto fue básicamente por es humano y se puede equivocar. Cuando hablábamos en aquella reseña dije que esta semana en Japón sería la venganza de él después de no haber podido hacer lo que el mejor sabe, ganar y la verdad creo que no me equivoqué. Si ustedes ven la diferencia de tiempo que marcó el neerlandés en la calcificación con respecto a los demás se darán cuenta que estamos hablado más de 5 decimas, incluso con compañero fue de 7. Verstappen fue el más rápido en todo lo medible este fin de semana, en las practicas, qualis, carrera y hasta la vuelta más rápida se llevó; estaba claro que esto pasaría, ese golpe en la mesa tenía que darlo.
Formula 1 last weekend in Singapore had a surprise and that is that Verstappen was unable to have a decent performance, this was basically because he is human and can make mistakes. When we were talking in that review I said that this week in Japan would be his revenge after not being able to do what he does best, win, and I think I was right. If you see the time difference that the Dutchman set in the qualifying with respect to the others you will realize that we are talking about more than 5 tenths, even with his teammate it was 7. Verstappen was the fastest in everything measurable this weekend, in practice, qualifying, race and even the fastest lap he took; it was clear that this would happen, he had to give that blow on the table.
Pero más allá de él esta semana a quien quisiera resaltar es a la gente de McLaren quienes tuvieron un fin de semana soñado con Norris y Piastri corriendo como solo ellos saben para dar la cara tanto en la pole position con el día de ayer en la carrera. Siempre lo he dicho, creo que al talento de estos dos pilotos aún no se le ve el techo, son extremadamente talentosos, rápidos y con una calidad única. El tema con ellos es que me gustaría verlos con un carro un poco más competitivo, no malinterpreten, a estos McLaren es evidente que le han hecho mejoras pero siento que pudieran dar más. Pero por lo momentos hay que conformarse con decir que fueron más los más rápidos entre Ferrari, Mercedes y uno de los Red Bull porque superar a Verstappen es complicado.
But beyond him this week who I would like to highlight is the people of McLaren who had a dream weekend with Norris and Piastri running as only they know how to give the face both in pole position and yesterday in the race. I have always said it, I believe that the talent of these two drivers is not yet at its peak, they are extremely talented, fast and with a unique quality. The issue with them is that I would like to see them with a more competitive car, don't misunderstand, these McLarens have obviously made improvements but I feel they could give more. But for the moment we have to be satisfied with saying that they were the fastest among Ferrari, Mercedes and one of the Red Bulls because beating Verstappen is complicated.
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Lo primero es hablar de la pole position celebrada en día sábado. Recuerdo a Mazepin como un piloto increíblemente tosco y peligroso al volante pero lo que está haciendo Sargeant esta temporada cuidado y no es para un récord. Perdí la cuenta de cuantos accidentes ha tenido en donde comprometa al monoplaza, la cosa es que no son coques leves, son colisiones duras y aparatosas y están viniendo casi que en todos los premios; un desastre total el estadounidense que ya se sabe no seguirá con Williams el año que viene. Lo segundo vendría siendo lo que estábamos comentando, unos McLaren que terminaron detrás de Max, los Ferrari y muy de cerca los Mercedes. Alonso quedó decimo a 1.686 segundos de Verstappen, una completa locura.
The first thing is to talk about the pole position held on Saturday. I remember Mazepin as an incredibly rough and dangerous driver, but what Sargeant is doing this season is not for the record. I lost count of how many accidents he has had where he has compromised the car, the thing is that they are not minor crashes, they are hard and spectacular crashes and they are coming almost in every race; a total disaster for the American who we already know will not continue with Williams next year. The second would be what we were talking about, McLaren finished behind Max, the Ferrari and very close to the Mercedes. Alonso was tenth, 1.686 seconds behind Verstappen, a complete madness.
El bajo rendimiento de los Aston Martin está preocupando un poco, no solo es que Stroll está teniendo actuaciones para el olvido sino que los carros se ven mucho más lentos que el resto, por ejemplo ayer Alonso intentaba pasar a Ocon, que al final pudo, y a Russell y la verdad le costaba una barbaridad. Ustedes saben cuando el hijo del jefe ocupa un puesto de trabajo en una empresa precisamente por eso, por ser el hijo?, pues no tengo ninguna duda de que esto aplica en el caso de Stroll. Para mi el canadiense es de los peores pilotos que hay en la parrilla actualmente acompañado obviamente por Sargeant, el tema es que el segundo es un novato, Stroll no.
The low performance of the Aston Martins is worrying a little, not only Stroll is having performances to forget but the cars look much slower than the rest, for example yesterday Alonso was trying to pass Ocon, who in the end could, and Russell and the truth was costing him a lot. You know when the son of the boss gets a job in a company precisely because he is the son, well I have no doubt that this applies in the case of Stroll. For me the Canadian is one of the worst drivers on the grid at the moment accompanied obviously by Sargeant, the thing is that the latter is a rookie, Stroll is not.
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Llegaba la carrera y desde ya digo que fue una bastante aburrida para mi, con excepción de lo ocurrido en la partida. Que pasó con el apagado de luces? - pues que hubo unos accidentes que involucraron a varios pilotos entre ellos Albon, Pérez y Hamilton. Después de esto saldría el Safety Car ya que en pista quedarían restos de los vehículos producto de los choques. Cinco vueltas más tarde e SC entraría a pits y la carrera se reanudaría con un Verstappen más líder que nunca, con los McLaren peleando por mantener las posiciones y con una batalla campal entre los dos pilotos de Mercedes, fue extraño ver como Russell y Hamilton peleaban por hacerse con la posición; después de esto vendría el llamado de atención por parte del equipo y cesaría la batalla.
The race arrived and I can already say that it was a pretty boring one for me, except for what happened at the start. What happened with the lights out? - Well, there were some accidents involving several drivers including Albon, Perez and Hamilton. After this, the Safety Car would come out because there would be remains of the cars left on the track as a result of the crashes. Five laps later the SC would enter the pits and the race would resume with a Verstappen more leader than ever, with the McLaren fighting to maintain the positions and with a pitched battle between the two Mercedes drivers, it was strange to see how Russell and Hamilton fought for the position; after this would come the call of attention by the team and the battle would cease.
La carrera del Checo Pérez creo que fue de las más caóticas que se recuerden y es que en la vuelta 12 el mexicano, inexplicablemente, le da un golpe a Magnussen en el caucho trasero ocasionándole daños a su Red Bull lo que eventualmente lo forzaría a abandonar el premio. Desde que comenzó la carrera se vio que Pérez pareciera que no estaba al 100% dentro de la misma. Vendrían más retiros, Albon, Stroll, Bottas y Sargeant para un total de cinco abandonos. Como les dije la carrera después de esto honestamente no tendría más emociones ni nada interesante que contar más allá de que a eso de la vuelta 40 los mecánicos de Red Bull hicieron todo lo posible para que el Checo saliera a pista solo con la intención de cumplir la sanción de 5 segundos que le cayó por aquel toque que tuvo con Magnussen.
I think Checo Perez's race was one of the most chaotic in recent memory and on lap 12 the Mexican driver inexplicably hit Magnussen in the rear tire causing damage to his Red Bull which eventually forced him to abandon the race. From the start of the race it was apparent that Perez was not 100% in the race. More retirements would come, Albon, Stroll, Bottas and Sargeant for a total of five retirements. As I told you the race after this honestly would have no more emotions or anything interesting to tell beyond that at about lap 40 the Red Bull mechanics did everything possible for Checo to go out on track only with the intention of fulfilling the 5 seconds penalty he received for that touch he had with Magnussen.
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De acá en adelante lo más destacable fueron las batallas que se dieron por los puestos 4 y 5 ya que los tres primeros tenían dueños asegurados. Esta pelea de la que les hablo fue entre los Ferrari y los Mercedes, una lucha por ver quien podía ser capaz de superar al otro. Al final creo que todo quedó bien repartido ya que de cuarto quedaría Leclerc, quinto Hamilton, sexto Sainz y el sexto para Russell. Acá influyó mucho el momento en el que hicieron los cambios de neumáticos, los que entraron de primeros efectivamente padecieron más y por tanto les costó mantener el ritmo hasta la bandera a cuadros. Al final Verstappen se llevaría, con una amplia ventaja, este premio, seguido de Lando Norris quien se sube por segunda vez consecutiva al podio y de tercero Oscar Piastri, el novato que conseguiría su primer podio en la Formula 1.
From this point on, the most remarkable were the battles for positions 4 and 5, since the first three were already assured owners. This fight I'm talking about was between the Ferrari and Mercedes, a fight to see who would be able to overtake the other. In the end I think everything was well distributed as fourth was Leclerc, fifth Hamilton, sixth Sainz and sixth for Russell. Here it influenced a lot the moment in which they made the tire changes, those who entered first effectively suffered more and therefore it was difficult for them to keep the pace until the checkered flag. In the end Verstappen would take, with a wide advantage, this award, followed by Lando Norris who climbs for the second consecutive time to the podium and third Oscar Piastri, the rookie who would get his first podium in Formula 1.
Mucho merito para ambos pilotos porque hicieron un excelente fin de semana. No lo había comentado pero con la victoria de Verstappen el equipo de Red Bull se llevó por segundo año consecutivo el campeonato de constructores con 626 puntos, más de 300 puntos de ventaja a Mercedes quienes son los segundos con 305, mientras que la Ferrari se mantiene en la tercera posición con 285 puntos. Aston Martin cuarto y desinflándose con 221 y los McLaren con 172. La próxima carrera es en dos semanas en Catar, circuito de Losail, lugar en donde Verstappen se podría consagran campeón, mientras se den algunos resultados.
Much credit to both drivers because they did an excellent weekend. I had not commented but with Verstappen's victory the Red Bull team took for the second consecutive year the constructors' championship with 626 points, more than 300 points ahead of Mercedes who are second with 305, while Ferrari remains in third position with 285 points. Aston Martin fourth and deflating with 221 and McLaren with 172. The next race is in two weeks in Qatar, Losail circuit, where Verstappen could be crowned champion, as long as some results are given.
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Bueno mi gente por hoy es todo, espero que les haya gustado.
¡Un abrazo a todos, nos leemos en la próxima!
Well my people that's all for today, I hope you liked it.
¡Hugs to all, see you next time!
Mclaren a tenido una gran evolución en la presente temporada, en algunas carreras ha logrado superar a Mercedes, las Ferrari y Aston Martin, donde estos últimos (Aston Martin) han tenido un retroceso para tan solo pelear por entrar a los puntos. Las últimas carreras han Sido emocionantes, lo que ha salvado a la temporada de F1 eh cuanto a entretenimiento, porque el dominio de RedBull y Max Verstappen es brutal y esto quedó desmostrado nuevamente en este último fin de semana.
Buena reseña bro.
Saludos.
Así es. En un premio, que no recuerdo cuál es, ellos llegaron con unas mejoras y a partir de allí no han bajado el nivel. Me gusta porque en lo personal considero a Norris y Piastri el futuro de este deporte junto a Russell y Verstappen.
Siento que McLaren tiene pilotos para años si es que al final no terminan en otro equipo. Y si, con la monotonía de Red Bull tediosa; buenas son estas actuaciones.
Saludos amigo, gracias por la visita!
¡Felicitaciones!
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Atentamente
El equipo de curación del PROYECTO ENTROPÍA
Gracias por el apoyo!
Estuvieron a la altura de sus posibilidades y no fallaron en nada este fin de semana, ojala puedan mantener el nivel lo que queda de campeonato, para que tengamos mayor emoción y una lucha entre Mercedes, Ferrari, McLaren y Alonso, será súper interesante!
Creo que sí, esa lucha por los tres puestos por debajo de Red Bull está interesante después de lo visto en las últimas semanas. Creo que la lucha más cerrada será la de Ferrari con Mercedes, están en un nivel bastante parecido. Veremos...
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