De motores y ruedas (SPA-ENG)
Un fin de semana muy interesante para los amantes de los deportes motor y a propósito de ello, no entiendo la diferencia que hace Disney+ entre motores y motociclismo, aquel que tenga esa señal sabrá de que hablo y quizás pueda ilustrarme.
El MotoGP está entrando en etapa de definición y no puede estar más emocionante, a la lucha de dos se está agregando un tercero que por sus antecedentes seguramente les hace correr frío por la espalda al madrileño Jorge Martín, líder del campeonato y al campeón defensor, el italiano Francesco "Peco" Bagnaia, me refiero al 6 veces campeón de la categoría, el español Marc Márquez.
Si bien es cierto que Márquez está un poco lejos, aún tiene chances matemáticas, en las 3 carreras que restan para finalizar el campeonato hay 111 puntos en disputa y Marc está a 79 de Jorge, además, la actuación del Catalán en las dos carreras del fin de semana confirman tanto el gran rendimiento de su Ducati no oficial como el suyo personal.
En ambas competencias Márquez largó mal perdiendo varios puestos que luego recuperó de la mejor forma, en la carrera sprint terminó 2ro. por detrás de Martín y Bagnaia solo logró un cuarto puesto, en la principal triunfó el histórico 93 seguido por Martín y Bagnaia respectivamente.
Para Martineitor fue un excelente fin de semana donde cosechó 32 puntos contra solo 22 de Peco con lo cual aumentó la diferencia en el torneo a 20 puntos, lo suficiente como para trabajar un poco más cómodo en lo que resta del torneo.
En los Estados Unidos tuvimos acción de la mejor en la máxima categoría del automovilismo internacional y la lucha que estaba muy clara antes de esta jornada también ha variado un poco. Max Verstappen resurgió de las cenizas de su vilipendiado Red Bull para quedarse de gran forma con la carrera sprint del día sábado; el domingo todo cambió y las dos Ferrari con un gran trabajo de Leclerc y Sainz sorprendieron desde el arranque para quedarse con el 1-2 en un gran premio que estuvo algo aburrido por la gran diferencia que sacaron, aunque la lucha entre el de Países Bajos y el británico Lando Norris le puso un poco de emoción al final.
En una controversial decisión, las autoridades de la carrera le impusieron una penalidad a Lando Norris por haber rebasado a Verstappen por fuera de los límites de la pista, eso lo privó del tercer lugar en el podio que lo hubiera acercado en la lucha por el campeonato, fue podio para Max y cuarto lugar para Lando, las diferencias se agrandaron apenas un poco.
Los argentinos pudimos disfrutar de un gran fin de semana de nuestro joven piloto Franco Colapinto, luego de una carrera sprint donde finalizó en el puesto 12 y una mala clasificación para la principal que lo obligó a partir desde el cajón número 15 (en realidad le hubiera correspondido el 17 pero por penalidades otorgadas a Liam Lawson y a George Rusell subió 2 lugares), el argentino remontó varias posiciones para finalizar en el 10mo. puesto y obtener un punto para el torneo.
Faltando un par de giros para concluir la competencia, Colapinto tenía el récord de vuelta, pero el francés Esteban Ocon que acababa de salir de boxes con neumáticos blandos, se la arrebató. Seguramente esta acción del equipo Alpine se debió a estrategia pura, Ocon no suma un punto ya que finalizó penúltimo, pero le arrebató un punto a Williams que lo hubiera acercada más a la posición de Alpine en la copa de constructores y allí hay muchísimo dinero en juego. Otra gran actuación del joven piloto que no deja de sorprender a propios y extraños.
El torneo de Fórmula 1 continúa la próxima semana en México para luego trasladarse a Brasil, por ahora continúa con lucha y un tercer comensal se ha sentado a la mesa para tratar de comerse ese exquisito pastel que representa el campeonato, ¿Ferrari se acordó tarde?, Red Bull habrá vuelto por la buena senda que nos tuvo acostumbrados durante varios años? ¿McLaren se está quedando?
Todas preguntas que se irán contestando a medida que nos acerquemos al final de la temporada, hay lucha y especulación, siempre es bueno para el espectáculo.
Of engines and wheels
A very interesting weekend for motorsport lovers and by the way, I don't understand the difference that Disney+ makes between motors and motorcycling, whoever has that signal will know what I'm talking about.
MotoGP is entering the definition stage and it can't be more exciting, to the fight of two a third is being added who, due to his background, surely makes Madrid's Jorge Martín, leader of the championship, and the defending champion, the Italian Francesco "Peco" Bagnaia, run cold down the backs of their backs, I'm referring to the 6-time champion of the category, the Spaniard Marc Márquez.
Although, indeed, Márquez is a little far away, he still has mathematical chances, in the 3 races remaining to finish the championship there are 111 points in dispute and Marc is 79 behind Jorge, in addition, the performance of the Catalan in the two races of the weekend confirm both the great performance of his unofficial Ducati and his one.
In both races, Marquez started badly, losing several positions that he later recovered in the best way. In the sprint race, he finished 2nd behind Martin and Bagnaia only managed a fourth place. In the main race, the historic 93 triumphed, followed by Martin and Bagnaia.
For Martineitor it was an excellent weekend where he collected 32 points against only 22 for Peco, which increased the difference in the tournament to 20 points, enough to work a little more comfortably in the rest of the tournament.
In the United States, we had some of the best action in the top category of international motorsport, and the fight that was very clear before this day has also changed a little. Max Verstappen rose from the ashes of his vilified Red Bull to win the sprint race on Saturday in great form; on Sunday everything changed and the two Ferraris, with great work by Leclerc and Sainz, surprised from the start to take 1-2 in a Grand Prix that was somewhat boring due to the big difference they had, although the fight between the Dutchman and the British Lando Norris added a bit of excitement at the end.
In a controversial decision, the race authorities penalized Lando Norris for passing Verstappen outside the track limits. This deprived him of third place on the podium, which would have brought him closer to the fight for the championship. The podium went to Max, and fourth place went to Lando, and the differences widened just a little.
We Argentines were able to enjoy a great weekend with our young driver Franco Colapinto. After a sprint race where he finished in 12th place and a bad classification for the main race that forced him to start from the 15th box (in reality he should have been 17th but due to penalties awarded to Liam Lawson and George Russell he moved up 2 places), the Argentine climbed several positions to finish in 10th place and get a point for the tournament.
With a couple of laps to go before the end of the competition, Colapinto had the lap record, but the Frenchman Esteban Ocon who had just left the pits with soft tires, snatched it from him. Surely this action by the Alpine team was due to pure strategy. Ocon does not score a point since he finished second to last, but he snatched a point from Williams that would have brought him closer to Alpine's position in the constructors' cup and there is a lot of money at stake there. Great performance by the young driver who never ceases to surprise everyone.
The Formula 1 tournament continues next week in Mexico and then moves to Brazil. The fight continues for now, and a third diner has sat down at the table to try to eat that exquisite cake representing the championship. Did Ferrari remember too late? Will Red Bull have returned to the good path we have been accustomed to for several years? Is McLaren falling behind?
These are all questions that will be answered as we approach the end of the season. There will be fighting and speculation, which is always good for the spectacle.
Héctor Gugliermo
@hosgug
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Muchas gracias @entropia
Márquez matemáticamente tiene posibilidades aunque esto es entre Martín y Pecco Bagnaia. Son apenas 20 puntos de diferencia y cualquier error en las restantes tres carreras pueden inclinar el campeonato a favor de uno u otro.
En cuanto a la F1, un gran triunfo de Leclerc y un doblete para Ferrari. Por otro lado, el incidente entre Lando Norris y Max Verstappen dónde el inglés salió sancionado. Desde mi punto de vista un incidente de carrera, Lando se salió porque Max no le dió espacio, incluso lo sacó de la pista, pero bueno sabemos que la categoría está en decadencia, malas decisiones que empañan el campeonato.
Saludos!
Este tema de las sanciones es muy cuestionado, el problema principal radica en que no hay reglas claras para situaciones de carrera entonces queda al libre albedrío de los comisarios de turno. Distinto es el caso de las sanciones por cambios en el auto, aunque también allí hay cuestiones que rayan con lo ridículo como los 60 puestos de penalidad que le dieron a Liam Lawson, ciertamente hay una cantidad de penalidades tipificadas por cambiar diferentes componentes en el vehículo, pero es ridículo dar 60 puestos en una grilla que solo tiene 20.
Saludos amigo @franz54