Un impredecible Rally Dakar || Unpredictable Dakar Rally

Como era de esperarse, esta nueva edición de una de las competiciones más importantes del deporte motor, como es el Rally Dakar, está siendo bastante complicado para muchos y para otros han obtenido buenos resultados que hasta el momento los mantienen muy bien posicionados en la tabla general de tiempos en esta cuadragésima sexta edición en la historia de la competencia. Hasta el momento se ha dado cuatro días de carreras, siendo la primera el prólogo, donde se presentan los equipos con sus autos y pilotos de las diferentes categorías. En esta reseña les voy a hacer un resumen de lo que hasta el momento se ha dado en esta esperada competencia de rally raid.

Como les había comentado en la previa de este Rally Dakar 2024, me iba a central más en la categoría de autos y motos, claro que sí hay una noticia importante en torno a las demás categorías, pues no dudaré en comentárselas. Comenzando a desarrollar la competencia, Sébastien Loeb, piloto francés conocido en mundo del deporte motor al ser 9 veces campeón mundial de campeonato de rallies, tuvo un comienzo bastante complicado que lo ha visto relegado en las posiciones de la tabla general de tiempo. Actualmente, se encuentra en la posición 23, a casi veinticuatro minutos del líder que es el brasilero Lucas Moraes con el equipo Toyota Gazoo Racing. El multicampeón mundial se ha visto envuelto en varios problemas.

La etapa prólogo de 157 km fue ganada por Mattias Ekstrom, mientras que Loeb tuvo un buen día al quedar tercera a tan solo 38 segundos del líder. Pero, la verdad es que esta etapa no era tan importante, coma la segunda donde realmente veía el desafío, 532 km (405 km de especial) con un recorrido de Al-'Ula hasta Al Henakiyah. En este segundo día, es donde Sébastien sufrió mucho, un pinchazo que lo obligó a detenerse y cambiar las llantas, además de un notable inconveniente en la ruta, quedando en la posición 19 a más de 22 minutos, siendo realmente una odisea, un infierno como calificó el piloto luego de concluir la etapa. Los pilotos candidatos que puede destacar en este segundo día fue Mattias quien venía de ganar el prólogo y Carlos Sainz quien venía ya descontando el tiempo perdido.

El tercer día de actividad disputada el día de ayer, 7 de enero, fue una pelea bastante cerrada entre Stéphane Peterhansel y Loeb, con triunfo para Monsieur Dakar (Peterhansel) quien es conocido de esta manera por haber ganado el Rally Dakar 14 veces y este año está en búsqueda de otro título de esta gran competencia. Esta segunda etapa se dio desde Al Henakiyah hasta Ad Dawadimi con un recorrido total de 662 km con 470 km de especial. Realmente esta fue una etapa donde los candidatos a la carrera mejoraron mucho, entre ellos también Carlos Sainz quien se posicionó primera en la general, con Loeb tercero a un poco más de 4 minutos. Pero el cuarto día de carrera y tercera etapa volvió a ser un infierno para Loeb, quedando retrasa en la general nuevamente. Un rally que está siendo bastante complicado e impredecible.

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As expected, this new edition of one of the most important competitions of motorsport, as is the Dakar Rally, is being quite complicated for many and for others have obtained good results that so far keep them very well positioned in the overall table of times in this forty-sixth edition in the history of the competition. So far there have been four days of races, the first being the prologue, where the teams are presented with their cars and drivers of the different categories. In this review I will make a summary of what has been given so far in this awaited rally-raid competition.


As I had told you in the preview of this Dakar Rally 2024, I was going to focus more on the car and motorcycle categories, of course, if there is important news about the other categories, I will not hesitate to tell you about them. Beginning to develop the competition, Sébastien Loeb, French driver known in the world of motorsport for being 9 times world champion of rally championship, had a rather complicated start that has seen him relegated in the positions of the general time table. Currently, he is in 23rd position, almost 24 minutes behind the leader who is the Brazilian Lucas Moraes with the Toyota Gazoo Racing team. The multi-time world champion has been involved in several problems.


The 157 km prologue stage was won by Mattias Ekstrom, while Loeb had a good day, finishing third just 38 seconds behind the leader. But, the truth is that this stage was not so important, it was the second one where he really saw the challenge, 532 km (405 km of special) with a route from Al-'Ula to Al Henakiyah. On this second day, is where Sébastien suffered a lot, a puncture that forced him to stop and change the tires, in addition to a significant inconvenience on the road, being in 19th position to more than 22 minutes, being really an odyssey, a hell as the pilot described after the end of the stage. The candidate pilots who can stand out in this second day were Mattias, who had just won the prologue, and Carlos Sainz, who had already been deducting the lost time.


The third day of activity disputed yesterday, January 7, was a close fight between Stéphane Peterhansel and Loeb, with victory for Monsieur Dakar (Peterhansel) who is known this way for having won the Dakar Rally 14 times and this year is in search of another title of this great competition. This second stage was from Al Henakiyah to Ad Dawadimi with a total distance of 662 km with 470 km of special stage. This was really a stage where the candidates for the race improved a lot, among them also Carlos Sainz who was positioned first overall, with Loeb third at a little more than 4 minutes. But the fourth day of the race and third stage was again a hell for Loeb, falling behind in the overall again. A rally that is being quite complicated and unpredictable.

Sébastien Loeb

Sébastien Loeb (Prodrive)

El campeón del año pasado en la categoría de autos, Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel, no la están pasando tampoco bien este año, luego de venir de dominar el año anterior. La razón principal es que el catarí creó su propio equipo para esta edición, con un coche Prodrive Hunter T1+, el mismo coche que está usando Loeb. Nasser corrió la edición anterior con Toyota, un equipo que se sigue mostrando muy bien, ganando algunas etapas con un Yazeed Al-Rajhi que va líder luego de cuatro días, además que Guillaume De Mévius y Lucas Moraes vienen de ganar la segunda y cuatro etapas de este Rally Dakar 2024. La falta de constancia es que ha relegado un poco a los pilotos de Toyota, si no estuviesen más pilotos de esta marca dentro de los mejores en la general.

El top 3 de la general en autos está Yazeed Al-Rajhi, Carlos Sainz a tan solo 39 segundos y quien peleará esta edición, seguido por su compañero de equipo en Audi, Mattias Ekström quien está a un poco más de ocho minutos, pero aún tiene chance de recuperar el terreno perdido en estas primeras cuatros etapas. En estas categorías de coches no tenemos un panorama claro, aunque ya algunos pilotos se posicionan adelante, mientras que los otros deben venir de atrás para descontar el tiempo perdido. Nasser está quinto, mientras que Peterhansel noveno y Loeb noveno, aunque con posibilidades, pero a más de 24 minutos. Todos estos aún tienen posibilidad y más cuando queda la etapa maratón de 48 horas.

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En la categoría de motos todo está muy cerrado, incluso ha habido algunas polémicas que nunca puede faltar en esta competencia. Tosha Schareina de Honda fue el ganador del prólogo, con un Daniel Sanders segundo y un Ross Branch tercero. Branch fue el ganador del segundo día, un piloto que hizo un maravilloso trabajo en esta primera etapa de competencia real, donde la navegación es importante y no tanto el pilotaje, aunque en las motos el saber transitar es importante. El estadounidense Ricky Brabec quedó segundo la primera etapa y su compatriota Mason Klein en el tercer lugar a 11 minutos. Ross realmente dominó este día, sacándole más de 10 minutos a sus más cercanos perseguidores.

El chileno José Ignacio Cornejo fue el ganador de la segunda etapa de este Dakar 2024, con el argentino Luciano Benavides segundo, con Pablo Quintanilla (Chile) tercero. Sudamérica se quedó con este día, al quedar entre los tres mejores. Este cuarto día y tercera etapa fue ganada por el latino, el también argentino Kevin Benavides, con Ricky Brabec segundo y el francés Adrien Van Beveren tercero. Este cuarto día estuvo lleno de sancionados en la categoría motos, donde Quintanilla fue sancionado, perdiendo el triunfo de etapa y heredándolo el argentino, apuntándose su primera victoria del año en esta competencia. Joan Barreda Bort había sigo segundo, pero también fue sancionado. Una apasionada pelea entre Quintallina y Bort que se vio afectada por esta sanción.

Este Rally Dakar 2024 está siendo una de las disputas más parejas que se han dado en los últimos, no solo en Autos, sino que también en motos, por lo cual nos espera unos días de una lucha sin tregua por querer quedarse con el triunfo en las diferentes categorías de una de las competencias más importantes del automovilismo. Una noticia importante que ha dejado estos primeros días de rally raid es el accidente que sufrió el español Carles Falcón el día de ayer, quien incluso fue encontrado sin pulso, pero fue reanimado por los médicos del evento. Más allá de este incidente que tiene a este piloto en coma inducido y esperando para ser operado, también demuestra lo capaz del equipo de esta competencia en los momentos más difíciles. Esperemos que el piloto se recupere muy pronto. Estas son las noticias más relevantes de estos primeros días de carrera del Rally Dakar en su edición de este 2024.

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In the motorcycle category everything is very close, even there have been some controversies that can never miss in this competition. Honda's Tosha Schareina was the winner of the prologue, with Daniel Sanders second and Ross Branch third. Branch was the winner of the second day, a rider who did a wonderful job in this first stage of real competition, where navigation is important and not so much riding, although in motorcycles knowing how to ride is important. American Ricky Brabec finished second in the first stage and his compatriot Mason Klein in third place, 11 minutes behind. Ross really dominated this day, taking more than 10 minutes from his closest pursuers.


Chile's José Ignacio Cornejo was the winner of the second stage of this Dakar 2024, with Argentina's Luciano Benavides second and Pablo Quintanilla (Chile) third. South America took the day, finishing in the top three. This fourth day and third stage was won by the Latin, also Argentinean Kevin Benavides, with Ricky Brabec second and Frenchman Adrien Van Beveren third. This fourth day was full of penalties in the motorcycle category, where Quintanilla was penalized, losing the stage win and inheriting it to the Argentinean, scoring his first victory of the year in this competition. Joan Barreda Bort had finished second, but was also penalized. A passionate fight between Quintanilla and Bort was affected by this penalty.


This Dakar Rally 2024 is being one of the most evenly contested in recent years, not only in cars, but also in motorcycles, so we expect a few days of a relentless struggle for the victory in the different categories of one of the most important competitions in motorsport. An important news that has left these first days of rally raid is the accident suffered by the Spanish Carles Falcón yesterday, who was even found without a pulse, but was revived by the doctors of the event. Beyond this incident that has this pilot in an induced coma and waiting for surgery, it also shows how capable the team of this competition is in the most difficult moments. Let's hope that the pilot recovers very soon. These are the most relevant news of these first days of the Dakar Rally in its 2024 edition.

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RALLY DAKAR 2024 - RECORRIDO

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Hasta una próxima oportunidad.

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.

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Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.

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