La serie de la copa NASCAR visita el óvalo de Michigan || NASCAR Cup Series visits Michigan oval
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La serie de la copa NASCAR corre este fin de semana en el óvalo de Michigan Internacional Speedway, luego de la última competencia en Richmond, cuyo final se vio envuelto en una polémica. Esta semana los ánimos están un poco complicados, ya que esta semana se esperaba que saliera las sanciones de la última carrera, así que todo el mundo de deporte motor de los Estados Unidos estaban a las expectativas de conocer la resolución del ente regular de la serie.
The NASCAR Cup Series runs this weekend at the Michigan International Speedway oval, after the last race in Richmond, whose end was involved in a controversy. This week the mood is a little complicated, as this week was expected to come out the sanctions of the last race, so the whole world of motorsport in the United States were waiting to know the resolution of the regular body of the series.
No fue sino hasta este miércoles 14 de agosto de 2024 por la tarde, cuando NASCAR informó de las sensaciones luego de la carrera de Richmond. Austin Dillon quien fue el ganador en el polémico final, tras tocar a Joey Logano y Denny Hamlin en la vuelta final, la categoría decidió mantener el triunfo, pero el mismo no va a contar para los playoffs, es decir, que Dillon aún está fuera de esta instancia tras estar fuera de los primeros 16 luego, ubicando la posición 31. Además, que perdió 5 puntos en el campeonato de pilotos y propietarios. NASCAR manifestó que Dillon violó el reglamento de legibilidad para los playoffs, mediante la victoria, específicamente solo tras culminar de la pista corta más importante de los Estados Unidos.
It was not until this Wednesday afternoon, August 14, 2024, when NASCAR reported the sensations after the Richmond race. Austin Dillon who was the winner in the controversial finish, after touching Joey Logano and Denny Hamlin in the final lap, the category decided to keep the win, but it will not count for the playoffs, that is, Dillon is still out of this instance after being out of the top 16 then, placing 31st. In addition, he lost 5 points in the drivers and owners championship. NASCAR stated that Dillon violated the playoff eligibility rules by winning, specifically only after finishing out of the most important short track in the United States.
Lo que quiere decir que Austin Dillon deberá buscar el triunfo en las restantes 3 competencias del campeonato regular de la serie mayor de NASCAR, incluyendo la carrera de este domingo 18 de agosto en Michigan. Lo cierto es que el piloto del auto tres no deberá emular las maniobras realizadas en la última competencia. La decisión fue bastante dura, pero estoy de acuerdo, ya que esto puede evitar una situación similar en el futuro. Muchos se puede estar preguntando ¿Por qué NASCAR no le quita el triunfo? Pues la categoría no realiza este tipo de cosas, incluso en el pasado no descalificaban por infracciones técnicas en el auto, cosa que suele ocurrir en el presente. Por otro lado, mencionar que Logano también fue penalizado con una multa de 50 mil dólares por lo ocurrido en el carril de pit luego de finalizada la competencia en Richmond.
This means that Austin Dillon will have to look for the win in the remaining 3 races of the regular championship of NASCAR's major series, including the race this Sunday, August 18 in Michigan. The truth is that the driver of car three will not have to emulate the maneuvers performed in the last race. The decision was quite harsh, but I agree, as this may avoid a similar situation in the future. Many may be wondering why NASCAR doesn't take away the win? Well, the category does not do this kind of thing, even in the past they did not disqualify for technical infractions in the car, something that usually happens in the present. On the other hand, Logano was also penalized with a fine of 50 thousand dollars for what happened in the pit lane after the end of the race in Richmond.
Esta última actualización es importante comentarles, ya que cambiar al 100% la carrera de este fin de semana en Michigan. Aún quedan 4 cupos para los playoffs con tres carreras por delante, lo que quiere decir que al menos un piloto entrará por puntos y lo más probable es que sea Martin Truex jr., quien tiene una ventaja considerable con respecto a sus rivales, pero este domingo querrá asegurar su cupo de manera directa.
This latest update is important to bring to your attention as it changes 100% of this weekend's race at Michigan. There are still 4 spots left for the playoffs with three races to go, which means that at least one driver will enter for points and most likely it will be Martin Truex Jr. who has a considerable advantage over his rivals, but this Sunday he will want to secure his spot directly.
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Ahora bien, Michigan Internacional Speedway, sitio donde se corre esta semana, es un óvalo de 2 millas de longitud (3.219 km), por lo cual es considerado un superspeedway. Esta pista tiene cuatro curvas, donde cada una tiene una inclinación de 18°, lo cual permite que el óvalo sea muy rápido y más que cuenta con una superficie de asfalto que fue renovado hace muy poco años atrás. La recta posterior tiene un peralte de 5 grados, mientras que la línea de salida y meta tiene 12°. Este es una gran pista, donde sin lugar a dudas tendremos una gran competencia, donde cada uno dará lo mejor de sí, para llevarse el triunfo.
Now, Michigan International Speedway, where the race is being held this week, is an oval of 2 miles long (3.219 km), so it is considered a superspeedway. This track has four turns, where each one has an 18° inclination, which allows the oval to be very fast and moreover it has an asphalt surface that was renovated a few years ago. The back straight has a 5 degree camber, while the start/finish line is 12°. This is a great track, where we will undoubtedly have a great competition, where everyone will give their best to win.
El más ganador de la pista es Cale Yarborough, con un total de 6 triunfos. Pero de los pilotos activos, aquellos que han logrado la mayor cantidad de victorias en Michigan son Denny Hamlin y Joey Logano, con dos triunfos cada uno. Estos dos pilotos estarán peleando por el triunfo este domingo y más que vienen con la espina de lo ocurrido en Richmond, donde ambos conductores fueran tocados y desplazados por Austin Dillon. FireKeepers Casino 400, nombre del evento en Michigan, es una carrera donde todas las miradas están puestas en no solo conocer si tendremos un nuevo ganador que se unirá a la lucha en los playoffs, sino que muchos quieren saber qué sucederá entre los protagonistas de la polémica de la semana pasada.
The track's winningest driver is Cale Yarborough, with a total of six wins. But of the active drivers, those who have achieved the most victories at Michigan are Denny Hamlin and Joey Logano, with two wins each. These two drivers will be fighting for the win this Sunday and more than come with the thorn of what happened at Richmond, where both drivers were touched and displaced by Austin Dillon. FireKeepers Casino 400, name of the event in Michigan, is a race where all eyes are on not only to know if we will have a new winner who will join the fight in the playoffs, but many want to know what will happen between the protagonists of last week's controversy.
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La carrera será a un total de 200 vueltas, para las 400 millas que está planeada la competencia. Como es habitual, el total de giros están divididos en tres segmentos, donde el primero es a 45 vueltas, el segundo 75 y el tercero a 85. Lo importante de cada uno de estos segmentos es que otorgan puntos extras, tanto para el campeonato regular, como la postemporada de la serie mayor de NASCAR, por lo cual cada punto al final es primordial, ya que de esto puede depender estar dentro o quedar fuera de la lucha por el título de la temporada 2024 de la primera división de NASCAR.
The race will be a total of 200 laps, for the 400 miles that the competition is planned. As usual, the total laps are divided into three segments, where the first is 45 laps, the second 75 laps and the third 85 laps. The important thing about each of these segments is that they award extra points, both for the regular championship and the postseason of NASCAR's major series, so each point at the end is paramount, as this may depend on being in or out of the fight for the title of the 2024 season of NASCAR's first division.
¿Quiénes son los candidatos para llevarse esta carrera? Como siempre menciono, predecir un ganador en NASCAR en complicado, simplemente me baso en la actualidad de cada piloto y equipo, además del historial de cada uno en la pista. Mi principal candidato es Joey Logano, quien quiere reivindicarse tras la carrera en Richmond, donde estuvo a punto de ganar, pero el contacto de Dillon lo imposibilitó. También tengo a Joey en mi lista debido a que Ford siempre se le da muy bien la pista de Michigan, tienen un total de 20 triunfos, sobre los 15 de Chevrolet. Sin lugar a dudas será una lucha dura entre estos dos marcas, pero nunca debemos descartar a Toyota y mucho menos a Denny Hamlin y Christopher Bell de Joe Gibbs Racing, quienes vienen haciendo las cosas bien en este 2024.
Who are the candidates to win this race? As I always mention, predicting a winner in NASCAR is complicated, I simply base my predictions on the current performance of each driver and team, as well as their track record. My main candidate is Joey Logano, who is looking to make amends after the race at Richmond, where he almost won, but Dillon's contact made it impossible. I also have Joey on my list because Ford is always very good at the Michigan track, they have a total of 20 wins, over Chevrolet's 15. Undoubtedly it will be a tough fight between these two brands, but we should never rule out Toyota and much less Denny Hamlin and Christopher Bell of Joe Gibbs Racing, who have been doing well in this 2024.
Tampoco debemos dejar fuera a Kyle Larson y William Byron, quienes son los que más han ganado en el año por parte de Hendrick Motorsports y que ya tiene varias semanas sin ganar y querrán estar este domingo en el círculo de la victoria celebrando un nuevo triunfo en el año. Martin Truex Jr., es uno de los caballos negros, un piloto que no ha ganado en el año, pero este puede ser su fin de semana. La misma sensación que Truex, la tengo con Kyle Busch, ha tenido uno de sus peores años, pero este domingo puede dejar esta mala racha atrás.
Tampoco debemos dejar fuera a Kyle Larson y William Byron, quienes son los que más han ganado en el año por parte de Hendrick Motorsports y que ya tiene varias semanas sin ganar y querrán estar este domingo en el círculo de la victoria celebrando un nuevo triunfo en el año. Martin Truex Jr., es uno de los caballos negros, un piloto que no ha ganado en el año, pero este puede ser su fin de semana. La misma sensación que Truex, la tengo con Kyle Busch, ha tenido uno de sus peores años, pero este domingo puede dejar esta mala racha atrás.
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Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.
Hasta una próxima oportunidad.
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Parece una decisión atinada, con respecto a la sanción. Lo único, que lo veo complicado remontar los resultados, ya que tiene que ganar las tres que vienen y sin infracciones. Se pone apasionante el deporte motor y agradecemos, que traigas tus análisis al feed.
Un abrazo
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Una dura sanción para lo que es NASCAR pero necesaria a mi criterio. Es preferible esto a tener que lamentar pilotos lastimados o peor. De permitir este tipo de conductas se habilita el "vale todo" y eso es peligrosísimo.
Saludos amigo @franz54, excelente previa a la próxima carrera.