Gragson se impone en la Dead On Tools 250 | Gragson wins Dead On Tools 250 [ESP-ENG]

Bienvenidos todos a mi blog, en especial los amantes de las carreras, la comunidad #FullDeportes y los lectores en general de la plataforma #Hive. El piloto de JR MotorSports del auto n°9, Noah Gragson, es el ganador de la Dead On Tools 250 que se disputo el día de ayer en la pista de Martinsville Raceway. Esta victoria representa su paso directo a la ronda de campeonato de 4 que se llevará a cabo el próximo sábado 6 de Noviembre a las 8:30 PM ET. Además Gragdon estará acompañado por Justin Cindric #22 de Team Penske, AJ Allmendinger #16 del equipo Kaulig Racing y Daniel Hemric #18 de Joe Gibbs Racing, lo cual cada marca estará representada por un piloto, Gragson a Chevy, Cindric y Allmendinger a Ford, Hemric a Toyota, donde la marca del ovalo es quien tiene una mayor representación con dos conductores. Luego de la inspección necesaria a cada auto para determinar que todos los parámetros del auto estén bien de acuerdo a las reglas, el piloto de JR fue declarado oficialmente el ganador de la carrera, siendo esta su tercera victoria de la temporada, en 32 inicios oficiales, con 13 tops 5 y 20 tops 10, además de 360 vueltas lideradas y etapas ganados a lo largo del campeonato, con tan solo 4 abandonos.

Welcome everyone to my blog, especially racing fans, the #FullSports community and general readers of the #Hive platform. JR MotorSports driver in car #9, Noah Gragson, is the winner of yesterday's Dead On Tools 250 at Martinsville Raceway. This victory represents his direct passage to the championship round of 4 that will take place next Saturday, November 6 at 8:30 PM ET. Gragdon will be joined by Justin Cindric #22 of Team Penske, AJ Allmendinger #16 of Kaulig Racing and Daniel Hemric #18 of Joe Gibbs Racing, where each brand will be represented by a driver, Gragson for Chevy, Cindric and Allmendinger for Ford, Hemric for Toyota, where the brand of the oval is the one who has a greater representation with two drivers. After the necessary inspection of each car to determine that all the parameters of the car are in accordance with the rules, the JR driver was officially declared the winner of the race, being this his third victory of the season, in 32 official starts, with 13 tops 5 and 20 tops 10, in addition to 360 laps led and stages won throughout the championship, with only 4 retirements.

El primer segmento o etapa de la carrera fue ganada por Justin Cendric, seguido de Daniel Hemric, Justin Allgaier #7, AJ Allmendinger y Josh Berry #31 para cerrar el top 5, mientras que el top 10 lo completaron #Ryan Sieg #39, Noah Gragson en la séptima posición, Michael Annett #1, JJ Yeley #17 y Brett Moffitt #02. Esta primera etapa fue bastante fluida con tan solo 3 banderas amarillas, siendo la primera una bandera de competición para que los pilotos puedan cambiar de llantas, echar combustible y hacer las modificaciones necesarios ya que antes de esto bandera programa no pueden surtir del Etanol (combustible) y la tercera bandera amarilla fue para finalizar el primer segmento de la carrera que estuvo pautada como les mencione en el post de la previa de este evento a 60 vueltas al ovalo de Martinsville Raceway.

The first segment or stage of the race was won by Justin Cendric, followed by Daniel Hemric, Justin Allgaier #7, AJ Allmendinger and Josh Berry #31 to close the top 5, while the top 10 was completed by #Ryan Sieg #39, Noah Gragson in seventh position, Michael Annett #1, JJ Yeley #17 and Brett Moffitt #02. This first stage was quite fluid with only 3 yellow flags, being the first one a competition flag for the drivers to change tires, refuel and make the necessary modifications since before this program flag they can not supply Ethanol (fuel) and the third yellow flag was to finish the first segment of the race that was scheduled as I mentioned in the previous post of this event to 60 laps to the Martinsville Raceway oval.

En la última bandera amarilla antes de finalizar la primera etapa entraron varios pilotos a los boxes para colocar llantas nuevas y combustibles a los autos, por lo cual muchos no entraron a finalizar la etapa. La segunda etapa fue ganada por Noah Gragson, seguido de Harrison Burton #20, Ty Gibbs #54 quien gano la anterior carrera, Jeb Burton #10, Justin Cendric, Daniel Hemric, AJ Allmendinger, Riley Herbst #98, Jeremy Clements #51 y Myatt Snayder #2, todos estos dentro de los 10 primeros que cruzaron la línea de meta al ondear la bandera verdey a cuadros que indicar el final de dicho segmento. Si el primer segmento fue rápido, este aún más donde tan solo salió una bandera amarilla para finalizar el segmento, lo cual nos dicen los cuidoso que fueron los pilotos al momento de ejecutar las pases a otros pilotos, ya que Martinsville Raceway como les comente en la previa es una de las pistas más difícil que se visita en el calendario, por sus frenadas bruscas para tomar las curvas y lo difícil que es adelantar, además de lo rápido que los líderes se encuentran con los rezagados.

On the last yellow flag before the end of the first stage several drivers came into the pits to put new tires and fuel to the cars, so many did not come in to finish the stage. The second stage was won by Noah Gragson, followed by Harrison Burton #20, Ty Gibbs #54 who won the previous race, Jeb Burton #10, Justin Cendric, Daniel Hemric, AJ Allmendinger, Riley Herbst #98, Jeremy Clements #51 and Myatt Snayder #2, all within the top 10 that crossed the finish line when the green checkered flag waved to indicate the end of that segment. If the first segment was fast, this one was even faster with only one yellow flag at the end of the segment, which tells us how careful the drivers were when making passes to other drivers, because Martinsville Raceway as I mentioned in the preview is one of the most difficult tracks to visit in the calendar, for its sharp braking to take the curves and how difficult it is to overtake, plus how fast the leaders meet the laggards.

Ahora bien, el tercer segmento y final que determina el ganador de evento se lo llevo Noah Gragson como le dije al iniciar el post. Dicho piloto lideró un total de 153 vueltas de 250, fue quien más lo hice, seguido de su más cercano perseguidor Justin Cendric quien termino en la segunda posición de la carrera y lidero 64 vueltas. En el tercer lugar culmino Daniel Hemric con 18 vueltas en la primera posición, seguido de SAM Mayer #8 y Justin Allgaier, todos estos dentro del top5. Brandon Jone #19, AJ Allmendinger, Alex Labbe #36, Jeremy Clements y Riley Herbst, son los que terminaron de la posición 6 a la 10.

Now, the third and final segment that determines the winner of the event went to Noah Gragson as I said at the beginning of the post. He led a total of 153 laps out of 250, followed by his closest pursuer Justin Cendric who finished second in the race and led 64 laps. In third place was Daniel Hemric with 18 laps in the first position, followed by SAM Mayer #8 and Justin Allgaier, all of them in the top 5. Brandon Jone #19, AJ Allmendinger, Alex Labbe #36, Jeremy Clements and Riley Herbst, are those who finished from position 6 to 10.

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En total las banderas amarillas de la carrera fueron 9 y una bandera roja. Tomando en cuenta la dificultad de la pista, la carrera fue bastante decente hasta el segundo segmento porque ya en el final fueron un total de 5 banderas amarillas y esto se debe a que los pilotos suelen arriesgar más ya que no van a tener más oportunidades de obtener un resultado decente. Más allá que muchos pilotos no estén luchando por el título pero siempre quieren dar lo mejor de sí ya que se le puede presentar una oportunidad grande en un mejor equipo o incluso subir a CUP, pero esto siempre depende de los buenos resultas y de los patrocinadores de los equipos.

In total the yellow flags of the race were 9 and one red flag. Considering the difficulty of the track, the race was pretty decent until the second segment because in the end there were a total of 5 yellow flags and this is because the drivers tend to risk more because they will not have more chances to get a decent result. Many drivers are not fighting for the title but they always want to give their best because they can get a great opportunity in a better team or even move up to CUP, but this always depends on good results and sponsors of the teams.

RESULTADO FINAL DE LA CARRERA

FINAL RACE RESULT

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Estado del Campeonato luego del evento

State of the Championship after the event

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La próxima fecha es la NASCAR Xfinity Series Championship,el sábado 6 de Noviembre a las 8:30 PA ET en la pista de PHOENIX RACEWAY.

The next date is the NASCAR Xfinity Series Championship, Saturday, November 6 at 8:30 PA ET at the PHOENIX RACEWAY track.

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En noticia A parte, el piloto Zane Smith #21 fue el ganador de la carrera disputada ayer de la tercera división de NASCAR, la Camping World Truck Series en la misma pista de Martinsville Raceway. El top 5 estuvo formado por Austin Hill #16 en la segunda, Tanner Gray #15, Chandler Smith #18 y Matt Crafton #88. La carrera fue muy pausada donde hubo un total de 14 banderas amarillas en 89 vueltas de 200, casi la mitad de la totalidad del evento. Es importante mencionar que aquí hay pilotos muchos más jóvenes que la Xfinity Series sin embargo hay pilotos experimentados también.

In news aside, driver Zane Smith #21 was the winner of yesterday's race in NASCAR's third division, the Camping World Truck Series at Martinsville Raceway. The top 5 was formed by Austin Hill #16 in second, Tanner Gray #15, Chandler Smith #18 and Matt Crafton #88. The race was very leisurely where there were a total of 14 yellow flags in 89 laps out of 200, almost half of the entire event. It is important to mention that there are much younger drivers here than the Xfinity Series but there are experienced drivers as well.

Los pilotos clasificados para la Ronda de Campeonato de la serie en PHOENIX RACEWAY el viernes 05 de Noviembre son el ganador de la carrera Zane Smith #21, Ben Rhodes #99, Matt Crafton #88 y John Hunter Nemechek #4, siendo este último el actual campeón de la temporada regular 2021 y quien es mi favorito para llevarse el titulo.

The drivers qualified for the series Championship Round at PHOENIX RACEWAY on Friday, November 05 are race winner Zane Smith #21, Ben Rhodes #99, Matt Crafton #88 and John Hunter Nemechek #4, the latter being the reigning 2021 regular season champion and who is my favorite to take the title.

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Estado del Campeonato luego del evento

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