División de honores || Honors division [ESP-ENG]
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Este fin de semana se llevó a cabo dos grandes premios de las categorías más importantes del deporte motor. La categoría reina del automovilismo, como es la F1 corrió el GP de Estados Unidos en el circuito de las Américas, mientras que la categoría reina del motociclismo, MotoGP, corrió en Australia. En ambas categorías hubo divisiones de honores, debido a que en ambas series había dos carreras, una corta y el evento principal del domingo. Max Verstappen ganó la carrera sprint en la F1, por otro lado, Jorge Martín lo hizo en MotoGP. Los grandes premios fueron ganados por Charles Leclerc y Marc Márquez respectivamente.
This weekend, two grand prix of the most important categories of motorsport took place. The premier motorsport category, F1, raced the United States Grand Prix at the Circuit of the Americas, while the premier motorcycling category, MotoGP, raced in Australia. In both categories there were divisions of honors, due to the fact that in both series there were two races, a short race and the main event on Sunday. Max Verstappen won the sprint race in F1, on the other hand, Jorge Martin won in MotoGP. The grand prix was won by Charles Leclerc and Marc Marquez respectively.
En gran Premio de Estados Unidos de la F1 era uno de los más esperados, para ver continuar la lucha por el campeonato entre Max Verstappen de Red Bull y Lando Norris de McLaren, donde había varios interrogantes sobre la mesa. ¿Será que continuaría el ritmo arrollador de los pilotos de McLaren? O ¿Finalmente Verstappen rompería con la mala racha? Para sorpresas de muchos, el piloto de la escudería austriaca logró quedarse con la pole para la carrera sprint, además que quedarse con el triunfo de la misma, dando un golpe sobre la mesa para lograr un nuevo campeonato en la F1, cuatro y de manera consecutivas luego de obtener el primero en el 2021.
The F1 United States Grand Prix was one of the most anticipated, to see the fight for the championship continue between Red Bull's Max Verstappen and McLaren's Lando Norris, where there were several question marks on the table. Would the McLaren drivers' blistering pace continue? Or would Verstappen finally break the losing streak? To the surprise of many, the driver of the Austrian team managed to take the pole for the sprint race, in addition to winning the race, giving a blow on the table to achieve a new championship in F1, four in a row after winning the first one in 2021.
Una polémica estuvo a punto de nublar el fin de semana y es que al parecer había una irregularidad en el coche de Red Bull, un suelo que cambian de altura, lo cual podría estar fuera de la legalidad. Esto es realmente bochornoso, ya que también hay que recordar lo de McLaren y su alerón trasero, lo que pone en duda y empaña lo bonito del campeonato 2024 de la categoría reina. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) está quedando muy mal con estas situaciones y ponen en duda cada vez más a los amantes de este hermoso deporte.
A controversy was about to cloud the weekend and is that apparently there was an irregularity in the Red Bull car, a floor that change height, which could be outside the legality. This is really embarrassing, as we must also remember McLaren and its rear wing, which casts doubt and tarnishes the beauty of the 2024 championship of the premier class. The FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) is looking very bad with these situations and they are casting more and more doubt on the lovers of this beautiful sport.
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La duda se apoderaba de mí al ver la pole de Verstappen para a carrera sprint y ver que también se quedó con la victoria y cómodamente. Ya la clasificación para el Gran Premio del día de hoy domingo, las cosas fueron distintas, con un Norris que hizo una gran vuelta, yendo al límite, pero lo más importante es que pudo completarla y sus rivales no pudieron mejorarla. Max estuvo cerca al final, pero George Russell causó una bandera de precaución al hacer un trompo en la penúltima curva. Todo debieron soltar, incluso Verstappen quien venía con récord en el primer sector, aunque en el segundo había perdido un poco. Todas las miradas estaban puestas en la salida, esto era vital para las aspiraciones de cada uno.
I was in doubt when I saw Verstappen's pole for the sprint race and saw that he also took the victory and comfortably. Already qualifying for the Grand Prix today, Sunday, things were different, with a Norris who made a great lap, going to the limit, but the most important thing is that he could complete it and his rivals could not improve it. Max came close at the end, but George Russell caused a caution flag when he spun in the penultimate corner. Everything had to be released, even Verstappen who came with record in the first sector, although in the second he had lost a little. All eyes were on the start, this was vital for the aspirations of each one.
Una vez más, Lando Norris tuvo una mala largada, siendo superado por los Ferrari y principalmente Max Verstappen, quien es su principal rival del campeonato. Esta mala salida condicionó toda su carrera, incluso tras tener un último stim bueno con los neumáticos más blandos, pero no fue suficiente para derrotar a los Ferrari y Max. El triunfo fue indiscutible para Charles Leclerc, quien tuvo una impecable carrera, seguido por su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. y finalmente Verstappen tercero para cerrar el podio de vencedores. Pero la competencia no podía terminar fuera de polémicas y es que tras el último movimiento de Lando para rebasar a Verstappen, ambos se salieron fuera de los límites, incluso Max sacó al piloto de McLaren, pero finalmente se sancionó al Norris con cinco segundos que lo dejó en la cuarta posición.
Once again, Lando Norris had a bad start, being overtaken by the Ferraris and mainly Max Verstappen, who is his main championship rival. This bad start conditioned his whole race, even after having a good last stim with softer tires, but it was not enough to beat the Ferrari and Max. The victory was undisputed for Charles Leclerc, who had an impeccable race, followed by his teammate Carlos Sainz Jr. and finally Verstappen third to close the winners podium. But the competition could not end without controversy and after Lando's last move to overtake Verstappen, both went out of bounds, even Max took out the McLaren driver, but finally Norris was penalized with five seconds that left him in fourth position.
Luego de este fin de semana, Verstappen logró aumentar la ventaja en el campeonato a 67 puntos con respecto a Norris tras quedar cinco carreras. Dedo decir que aún quedan competencias, pero esta competencia me dejó la sensación de un campeonato prácticamente cerrado para el piloto de Países Bajos. Todo puede pasar, pero es una opinión personal y más por lo visto con la FIA, quien con decisiones controversiales ponen en dudas un campeonato y una carrera que estaba siendo buena. Como otra noticia importante, destacar la labor del piloto argentino Franco Colapinto, quien con su Williams logró cerrar una buena carrera al lograr un punto tras quedar décima, una carrera que pintaba difícil, pero el sudamericano sacó la casta de buen piloto, de lo más destacado del Gran premio de Estados Unidos de la Fórmula 1.
After this weekend, Verstappen increased his championship lead to 67 points over Norris with five races remaining. I can say that there are still races left, but this competition left me with the feeling that the championship is practically closed for the driver from the Netherlands. Anything can happen, but this is a personal opinion and more so because of what has happened with the FIA, who with controversial decisions put in doubt a championship and a race that was going well. As other important news, it is important to highlight the work of the Argentinean driver Franco Colapinto, who with his Williams managed to close a good race by getting a point after finishing tenth, a race that looked difficult, but the South American driver was a good driver, one of the highlights of the United States Grand Prix of Formula 1.
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Otro fin de semana interesante fue el Gran Premio de Australia de MotoGP, donde continuaría la lucha por el campeonato. Este fue el fin de semana de Jorge Martín, logrando el triunfo en la carrera sprint del sábado y quedando segundo el domingo, derrotado por el ocho veces campeón del campeonato mundial, Marc Márquez. Ciertamente, Márquez fue el piloto del fin de semana, tras quedarse segundo en la carrera corta e imponerse este domingo en la madrugada hora de Venezuela. Marc logró superar a Pecco en el sprint, donde Francesco debió conformarse con la cuarta posición.
Another interesting weekend was the Australian MotoGP Grand Prix, where the fight for the championship would continue. This was Jorge Martin's weekend, taking the win in Saturday's sprint race and finishing second on Sunday, beaten by eight-time world champion Marc Marquez. Indeed, Marquez was the rider of the weekend, taking second in the sprint race and winning Sunday's race in the early hours of Venezuela time. Marc managed to overtake Pecco in the sprint, where Francesco had to settle for fourth place.
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Lo importante de esta semana era no caerse, pero realmente no contaba con este rendimiento de Pecco, quien se debió que sufrió, un fin de que lo dejó con muchas dudas y más cuando quedan tres carreras para finalizar la temporada y la diferencia entre Martín y Bagnaia es de 20 puntos, luego de llegar separados por apenas 10 puntos. Aún quedan en juego varios puntos, pero este fin de semana me dejó la sensación de que Jorge tenía la ventaja, pero sabemos la cambiante que ha sido la temporada y cualquier cosa puede pesar en las competencias restantes, ninguna puede bajar la guardia, si no lo pagará caro.
The important thing this week was not to crash, but I really did not count on this performance of Pecco, who must have suffered, a weekend that left him with many doubts and more when there are three races left to finish the season and the difference between Martin and Bagnaia is 20 points, after arriving separated by just 10 points. There are still several points at stake, but this weekend left me with the feeling that Jorge had the advantage, but we know how changeable the season has been and anything can weigh in the remaining races, no one can let his guard down, otherwise he will pay dearly.
El piloto de la semana fue Marc Márquez, quien logró salir adelante luego de cometer un error en la salida de la competencia de este domingo. En el inicio y antes de empezar la competencia, el piloto español se sacó uno de los protectores del visor del casco, este se le escapó y se quedó por delante de la rueda trasera, que al salir hizo que este patinara y perdiera varias posiciones, incluso estuvo cerca de tocarse con otros competidores. Marc tuvo un ritmo maravilloso, no tuvo rival y más que Jorge Martín se estaba cuidando, ya que no quería cometer un error que luego podía pagar caro. El ocho veces campeón ha sido muy inconsistente, se ha caído mucho, pero también ha tenido grandes competencias que le da ilución para la próxima temporada cuando corra con la Ducati oficial y de compañero de Pecco.
The rider of the week was Marc Márquez, who managed to come out ahead after making a mistake at the start of Sunday's competition. At the beginning and before starting the competition, the Spanish rider took off one of the helmet's visor protectors, it slipped off and remained in front of the rear wheel, which caused him to skid and lose several positions, and he even came close to touching other competitors. Marc had a wonderful pace, he had no rival and more than Jorge Martin was taking care, as he did not want to make a mistake that could pay dearly. The eight times champion has been very inconsistent, he has crashed a lot, but he has also had great competitions that gives him hope for next season when he will race with the official Ducati and as Pecco's teammate.
La próxima cita del campeonato mundial de MotoGP es en Tailandia, donde continuará la lucha entre Martín y Pecco por el campeonato, además de que otros pilotos querrán brillar en lo que queda de estas últimas tres competencias. Así que todas las novedades las tendrás en mi blog y el feed de la comunidad #fulldeportes, así que muy atentos. Hasta la próxima.
The next round of the MotoGP world championship is in Thailand, where the fight between Martin and Pecco for the championship will continue, plus other riders will want to shine in what is left of these last three competitions. So you will have all the news on my blog and the #fulldeportes community feed, so stay tuned. See you next time.
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Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.
Hasta una próxima oportunidad.
Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.
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Thank you for your visit. I hope you liked it.
Till a next chance.
Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server @franz54.
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Una carrera interesante entre Verstappen y Norris, no me gustó que le quitaran el 3er puesto al de McLaren, creo que ambos pilotos se fueron afuera en esa curva y seguramente Max estiró un poco esa frenada para lograr que Lando terminara totalmente fuera de los límites del circuito, fue un acontecimiento de carrera y creo que deben dejar que los pilotos luchen por pasarse. Esa misma actitud de Lando me hizo recordar las épicas batallas entre Hamilton y Verstappen cuando este último pugnaba por destronarlo.
Saludos amigo @franz54
Estoy totalmente de acuerdo con usted, fue un incidente de carrera, dónde incluso el piloto de la escudería austriaca sacó a Lando de la pista, pero bueno sabemos las decisiones de la FIA.
Gracias por comentar.
Saludos!
Excelente estimado @franz54.
Por usted y @hosgug he podido aprender un poquito de este fascinante mundo del deporte motor y, la F1 y la MGP son las que más me gustan.
Me alegra que Jorge Martin haya ganado
Gracias por compartir.
Feliz semana.
Salud y saludos.
Hola @tonyes, como Usted suele decir, una aclaración necesaria. Jorge Martín ganó la carrera sprint, la principal la ganó Marc Márquez.
Ah, muchas gracias estimado @hosgug.
Feliz semana.